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Flatwater Sails - V8

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Das 100%ige Frühgleit und Freeracesegel

Das V8 profitiert besonders von der Entwicklungsarbeit des Neil Pryde Racing Programms und besitzt so zahlreiche Charaktermerkmale, die man auch bei einem Segel der RS-Serie findet. Mit 2 Cambern, einer mittel breiten Masttasche und einer weicheren Segelrotation als bei einem Race Segel steht das V8 für die perfekte Balance zwischen Hochleistungs-Performance, einem guten Handling und dem perfekten Vortrieb im unteren und mittleren Windbereich.

DESIGN ZIEL

• Mithilfe der Technologie und Erfahrung des Neil Pryde Racing Entwicklungsteams soll ein Freerace Segel entstehen, das schnell, vortriebsstark und einfach zu handhaben ist.
• Das V8 muss einen breiten Windeinsatzbereich haben und sollte hervorragende Schwachwindeigenschaften haben, ohne dadurch an Endgeschwindigkeit und Kontrollierbarkeit einzubüßen.
• Die Ausstattungsmerkmale des V8 so zu optimieren, dass es noch benutzerfreundlicher wird, sich noch einfacher aufriggen lässt, ohne dabei an Performance zu verlieren.
• Das Rigg soll sich weicher und gutmütiger anfühlen und die Segelrotation soll noch besser werden.

• Die Outline und das Segelshape des V8 sind sehr direkt an das Neil Pryde Race Segel angelehnt und in Kombination mit den 7 Segellatten und 2 Cambern ist das V8 das schnellste Freeride Segel der Neil Pryde Kollektion.
• Durch eine sehr ähnliche Aspekt Ratio wie beim V6 und einen jedoch größeren Unterliekbereich, kommt man mit dem V8 mühelos ins Gleiten.
• Das V8 besitzt das tiefste Profil der Flachwassersegel und so kommt man mit diesem Segel beeindruckend früh ins Gleiten.
• Die Aspekt Ration des V8 wurde reduziert, damit es jetzt noch mehr Vortrieb im unteren Windbereich aufweist (hilfreich fürs frühe Angleiten).
• Unterschiedlich breite Masttasche: Breiter im unteren Bereich des Segels, dort wo das Profil am tieftsen ist für guten Vortrieb, verbesserte Druckpunktstabilität und einfaches Aufriggen. Im Topbereich ist die Masttasche dann schmaler. Dies macht das Segel leichter und ermöglicht einfacheres Wasserstarten und guten Segeltwist.
• Eine etwas dezenter ausgeprägte Vorliekkurve und der jetzt kürzere Mast sorgen dafür, dass sich das Segel weicher anfühlt, einfacher rotiert und sich leichter aufriggen lässt.

FAHRERKOMMENTAR

"Wenn man mit großen Freeride oder Freerace Boards Windsurfen will, benötigt man ausreichend Vortrieb. Hier kann das V8 zeigen, was es kann - ich mag besonders das frühe Angleiten und die Beschleunigung bei wenig Wind an diesem Segel. Das Segel ist wie gemacht für Flachwasser Heizen oder ein kleines Wettrennen mit Ihren Freunden. Beim Flachwasserwindsurfen dreht sich alles um Geschwindigkeit und natürlich darum, jede Menge Spaß zu haben. Das V8 bringt Sie gut ins Gleiten und wenn Sie wollen, können Sie auch der Schnellste an Ihrem Heimatspot werden, das V8 kann Ihnen dazu verhelfen."

Micah Buzianis / USA34