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Racing - RS-Slalom - plus X9 Carbon Mast
PRO EDITION

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REAL WORLD RACING

Nouveauté 2007, a RS:SLALOM a été mise au point pour offrir la même qualité de performances que la voile de course NeilPryde, la RS:6, mais en la rendant plus facile à gréer et à utiliser. Conçue pour être gréée avec le mât X6, la RS:SLALOM se caractérise par une grande puissance à bas régime et une bonne rotation, la rendant idéale pour les coureurs occasionnels et les accros de la vitesse, ou tout simplement ceux qui veulent aller plus vite que leurs potes.

OBJECTIFS

  • Concevoir une voile qui trouve sa place entre la RS:6 et le modèle 2007 de la V8.
  • Offrir des performances aussi proches que possibles de celles des voiles de course pures, mais en étant plus facile à manier sur l’eau, à gréer et à dégréer.
  • La voile doit être douce et tolérante et sembler légère sur l’eau.
  • Elle doit bien tourner dans les jibes et bien accélérer en sortie de transition.
  • La voile doit être développée pour être gréée avec le mât NeilPryde X6.
    - Il doit être possible d’utiliser le mât X9 pour un gain supplémentaire de performances.
  • La voile doit être adaptée aux circuits de Slalom de type 42 en offrant de bonnes performances au près, et de la vitesse et du contrôle sur le bord de largue.


CONCEPTION
  • US’inspirer de la coupe et du profil de la RS:6 pour garantir de hautes performances.
  • Réduire le nombre de Cams pour une voile plus douce, une rotation facilitée, une grande maniabilité et de grosses accélérations en sortie de transition. La voile est également plus facile à gréer et elle est plus légère.
  • Plusieurs configurations : le camber inférieur peut être retiré selon ce que leur rider veut faire S’il recherche la stabilité, la vitesse et le contrôle il peut choisir de conserver le camber inférieur. Si c’est plutôt vers la facilité à gréer, la douceur et une meilleure rotation du profil que vont ses préférences, alors il peut retirer le camber inférieur.
  • Diminuer la largeur du fourreau par rapport à la RS:6 pour faciliter le waterstart.
  • La voile a été dessinée et mise au point pour être utilisées avec le mât X6. Le X9 Ultra améliore encore les performances.

    NB : La RS:SLALOM est livrée avec des cambers pré-réglés pour le X6.

Performances Optimales avec le X6
La RS:SLALOM a été dessinée et mise au point pour être utilisée avec le mât X6 afin de mettre ses hautes performances à la portée d’un grand nombre de planchistes. Tous les cambers sont réglés en usine pour être montés sur le X6 au diamètre plus large que celui du X9. La courbe du mât est calculée pour être moins sensible car le X6 réagit plus lentement que le X9.

Configuration 3 ou 2 cams

L’une des caractéristiques phare de la RS:SLALOM est la possibilité de passer de trois à deux cams en retirant le camber inférieur pour améliorer la rotation du profil, adoucir la voile et la rendre plus facile à gréer. En configuration 3 cams vous augmenterez vos vitesses de pointe et apporterez plus de contrôle à plein régime.

GPS
Une vitesse de pointe élevée, de la puissance à bas régime, facile à gréer, la RS:SLALOM est le cocktail idéal qui séduira les riders de plus en plus nombreux à s’adonner à la discipline de vitesse avec GPS .


 
 

KEY FEATURES

1. Configuration Flexhead
Une configuration de tête flexible, dotée d’une latte permet à la voile de vriller de façon dynamique sur un axe horizontal et vertical. Ce twist dynamique réduit la traînée en tête de voile améliorant la vitesse de point, les performances et la stabilité de la voile.

2. Fermetures Aérodynamiques de poignée de wishbone
Empêche le vent apparent de créer est un effet de traînée en s’engouffrant dans le fourreau de mât.

3. Système de réglage de pression des cams
Un système innovant constitué d’adaptateurs permet de régler la pression sur les cams en fonction des diamètres des mâts.

4. Configuration 3 ou 2 cams

Le camber du bas peut être retiré pour améliorer la rotation, gréer plus facilement et donner plus de souplesse à la voile.

5. Point d’écoute compact

  • La longueur de wishbone réduite améliore la stabilité du creux et empêche la poignée arrière du wishbone de frapper l’eau dans les jibes ou lorsque la voile est calée sur le pont.
  • La puissance est centrée sur le rider améliorant ainsi le contrôle.
  • La voile vrille mieux car l’écoute ne se trouve pas directement sur la chute.

6. Angle de Lattes progressives
En modifiant l’angle des lattes par rapport au fourreau de mât, il est possible d’améliorer la stabilité dans la partie basse de la voile, générant un twist plus régulier pour avaler les rafales en douceur.


 
 

QUOTES

“Au cours des trois ou quatre dernières années, les voiles de course NeilPryde ont évolué jusqu’à devenir des machines de course hautement spécialisées et très techniques. On a pu observer des gains évidents de performance visible sur toutes les compétitions, mais le niveau technique requis pour utiliser ces voiles s’est lui aussi élevé. Le développement de la RS:SLALOM nous a permis de prendre en compte ces évolutions pour créer une voile de course destinée à un grand nombre de pratiquants recherchant la performance. Il en résulte une voile de course facile d’utilisation et moins exigeante techniquement que les voiles de course d’il y a quatre ans, tout en étant plus performante.”.

Robert Stroj / NeilPryde Design

‘La RS :SLALOM est si facile à gréer que l’on peut optimiser le temps passé à naviguer, et ses grosses accélérations en font la voile idéale pour les accros de la course avec GPS ; en définitif, il s’agit d’une voile majeure dans le programme de courses NeilPryde.’

Pieter Bijl / NeilPryde Windsurfing R & D

‘J’aime la RS:SLALOM car elle est très rapide. Elle est très légère et très douce par petit temps et part vite au planning. La rotation des cams dans les jibes est parfaite. Je crois que je peux aller vraiment vite avec ces voiles.’

Antoine Albeau / FRA192

‘Cette voile est idéale pour les compétiteurs occasionnels qui n’ont pas beaucoup de temps, mais qui veulent se tirer la bourre avec leurs potes. Cette voile est extrêmement légère, très facile à gréer et il ne fait aucun doute qu’elle va être la voile de slalom la plus compétitive.’

Micah Buzianis / USA34

 

 
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